2011.gada 03.novembrī
ATKLĀTA VĒSTULE
Latvijas Republikas Ministru Prezidentam
Valdim Dombrovskim
Brīvības bulvāris 36, Rīga, LV – 1520
Latvijas Republikas Satiksmes ministram
Aivim Ronim
Gogoļa iela 3, Rīga, LV-1743
Latvijas Republikas Ekonomikas ministram
Danielam Pavļutam
Brīvības iela 55, Rīga, LV-1519
Latvijas Republikas Finanšu ministram
Andrim Vilkam
Smilšu iela 1, Rīga, LV-1919
Reģionālās attīstības un pašvaldību lietu ministram
Edmundam Sprūdžam
Lāčplēša iela 27, Rīga, LV-1011
Ventspils pilsētas domes
Priekšsēdētāja 1.vietniekam
Jānim Vītoliņam
Jūras iela 36, Ventspils, LV-3601
Par Ventspils Brīvostas pārvaldes darbību un Valsts kontroles konstatētajiem trūkumiem
Biedrība "Baltijas Asociācija – Transports un Loģistika" (turpmāk „BATL") aktīvi darbojas tranzīta un transporta nozares attīstības jomā jau četrus gadus. Asociācijas biedri un tās partneri ir tranzīta sektorā plaši pazīstami ostas termināļi un ekspeditorkompānijas ar ārvalstu kapitālu, kuru starpā ir AS „VENTSPILS TIRDZNIECĪBAS OSTA", AS „KĀLIJA PARKS", AS „ BALTIJAS EKSPRESIS, AS „LATVIJAS NAFTAS TRANZĪTS", AS „VENTBUNKERS" , SIA"NOORD NATIE VENTSPILS TERMINALA", AS „VENTSPILS GRAIN TERMINAL", AS "PKL FLOTE" un citas. BATL biedri un mūsu sadarbības kompānija SIA „VENTSPILS NAFTA TERMINALS" veido aptuveni 90% Ventspils brīvostas kravu plūsmas. Šīs kompānijas faktiski ir ne tikai pilsētas ekonomiskās sistēmas veidojošais pamats, bet arī lielā mērā valsts labklājības veicinātāji.
Vairāku gadu garumā Ventspils ostas kompānijas saskaras ar sistemātiskiem pārkāpumiem un apzinātu pretdarbību savām biznesa interesēm no Ventspils brīvostas pārvaldes (turpmāk - VBP) puses. Atklāti neracionālas darbības, slēpti un netālredzīgi VBP vadītāju lēmumi, kā arī lēmumu pieņemšanas procedūras novilcināšana nereti nopietni apdraud un turpinās apdraudēt ārvalstu investīcijas Latvijā. Tas pasliktina Latvijas kā uzticama lietišķa partnera reputāciju un nereti kļūst par politisku un ekonomisku Latvijas attiecību pasliktināšanās iemeslu ar Rietumu un Austrumu kaimiņvalstīm.
Pēdējo desmit gadu laikā Ventspils ostā strādājošie uzņēmumi un opozīcijā esošie Ventspils pilsētas domes deputāti ir vairākkārt vērsušies Saeimā, pie Prezidenta, ministrijās un citās kompetentās iestādēs ar sūdzībām par VBP vadības nolaidīgo attieksmi pret investoriem. Tam par pamatu, iespējams, ir amatpersonu privātās intereses, kas kļuvušas par šķērsli to investoru biznesa attīstībai, kuri netiek pieskaitīti pilsētas varas lojālajiem uzņēmējiem. Vienlaicīgi esam piedāvājuši šīs problēmas risināšanas ieteikumus, kā arī likumu grozījumus, kuri līdz šim diemžēl nav ņemti vērā.
Raksturīgi, ka gandrīz visus „nelojālo" uzņēmumu piedāvājumus, lūgumus un iesniegumus, tai skaitā, miljoniem vērtus investīciju projektus, VBP valde vienmēr izskata aiz slēgtām durvīm, nepiedaloties investoru pārstāvjiem, stingrā slepenībā, kas viennozīmīgi liecina par to, ka ostas vadībai ir iemesls slēpt savu dīvaino un nesaprātīgo lēmumu motīvus. Vienlaicīgi VBP nereti izvairās no tikšanās ar investoru pārstāvjiem.
Ar nožēlu secinām, ka ilggadīgi destruktīvā VBP pieeja klientu un investoru acīs Ventspils ostu ir padarījusi par nekonsekventu un neprognozējamu biznesa partneri.
Aprakstītā situācija skaidri norāda uz vienu no iemesliem, kāpēc iepriekšējais reģiona līderis – Ventspils brīvosta – atšķirībā no saviem reģiona konkurentiem turpina zaudēt kravu plūsmas. Iespējams, savtīgie, atklāti valstij neizdevīgu lēmumu pieņemšanas motīvi, subjektīvi negatīvā attieksme pret investīciju projektiem, spilgtā VBP vadības nesodāmības demonstrācija rada ļoti lielu kaitējumu Ventspils un Latvijas tranzītam, ostas reputācijai, kā arī valsts kopējam imidžam. Mēs uzņēmējdarbības vidi Ventspils brīvostā uzskatām par nestabilu, neprognozējamu un investīcijām nelabvēlīgu.
Mūsu augstāk aprakstīto situāciju lielā mērā apliecina arī Latvijas Republikas Valsts kontroles revīzijas ziņojums Nr.5.1-2-10/2010 „Ventspils brīvostas pārvaldes darbības efektivitāte un atbilstība normatīvo aktu prasībām".
Uzskatām, ka Valsts kontroles atklātie VBP vadības pārkāpumi liecina par nepieciešamību steidzami iejaukties situācijā un izbeigt valsts tranzīta nozari gremdējošo Ventspils Brīvostas pārvaldes darbību.
Mēs lūdzam Jūs:
1) detalizēti izvērtēt Valsts kontroles ziņojumu un pašreizējo valdes locekļu atbilstību ieņemamajam amatam;
2) līdz situācijas izvērtēšanai atsaukt pašreizējos valsts un pašvaldības pārstāvjus no Ventspils brīvostas pārvaldes valdes;
3) steidzamības kārtā noteikt augstāko tiešās pārvaldes iestādi vai amatpersonu, kurai ir tiesības un pienākums pārbaudīt Ventspils brīvostas pārvaldē pieņemto lēmumu tiesiskumu, atcelt prettiesisku lēmumu vai prettiesiskas bezdarbības gadījumā dot rīkojumu pieņemt lēmumu;
4) nodrošināt nozares profesionāļu un ostas uzņēmumu asociāciju pārstāvju ievēlēšanu Ventspils brīvostas valdē;
5) veikt izmaiņas normatīvajos aktos, padarot Ventspils brīvostas pārvaldes lēmumu pieņemšanas procedūru caurspīdīgu;
6) sniegt informāciju par Jūsu plānotajām darbībām situācijas uzlabošanai Ventspils brīvostas pārvaldē un Ventspils brīvostā kopumā.
Esam pārliecināti, ka tikai Jūsu steidzama iejaukšanās šajā situācijā var apstādināt vietējās varas patvaļu un kādreizējās Baltijas jūras lielākās un veiksmīgākās ostas darbības un investīciju klimata degradāciju.
No savas puses esam gatavi sniegt Jums pilnīgu profesionālu sadarbību mūsu kopējo mērķu sasniegšanas labā.
Patiesā cieņā,
Biedrības "Baltijas Asociācija – Transports un Loģistika"
